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[焦点话题] 德国VS汽车

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发表于 2017-11-3 19:52:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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德国VS汽车1.jpg
德国汽车博物馆(一)
到德国就免不了谈起汽车,说到汽车就不得不谈起汽车文化。虽然汽车文化在德国仅有百多年历史,但如同我们中华民族的千年食文化一样早已融入了日常生活的各个角落。
据统计每六个德国工作岗位中就有一个是和汽车行业相关的。
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德国汽车博物馆(二)
左邻Lucas 卢卡斯是一家汽车保险鉴定公司的业务经理。该公司的业务范围很窄,但是很专业。简单地说,就是如果车辆有了大小故障需要由保险公司付款的时候,先由该公司的技术人员对故障进行技术鉴定,以确定损失大小,责任分配以及是否移交给汽车修理厂等细节。因为按照德国法律任何一辆上路车都要有交通保险,因此面对庞大的汽车消费群就自然而然地产生了庞大的保险服务行业。通过几十年的实际运作,德国保险公司一般只专注于提供保险品种及兑现保险承诺的的主业,其他副业如市场开发、人员培训及技术鉴定等业务则委托给相关专业公司。通过把副业务转交给其它专业公司的举措,一来省去了保险公司不必要的成本支出,二来专业公司都是通过公开投标获得的合作许可,因此提供的服务也是同业中质量最好的。而最重要的是缩短了保户获保的等待时间(如遇普通小故障,保户一般会在一个小时内就能获得赔付确认),有了这样的配套服务各方皆受益。
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右舍Julian尤利安有个经营了二十多年的BENZ奔驰中型车出租公司。虽然大部分德国人有自己的私人轿车,但是如果因为搬家或者是购买大型家具等原因,很多人就会临时租一辆中型运输车解燃眉之急。租车手续很简便,只要出示驾照,留下身份证明,签订一份租车协议,然后现场对车的基本功能和特性进行一番演示,租车人就可以上路了。因为奔驰运输车性能良好,他自己又有个汽车修理厂,加上每天只有几十欧元的基本租金,以及可以异地还车的服务承诺,所以不做任何广告该公司的生意也是蒸蒸日上。而刚推出几年的网上预订系统,通过图片展示,公开价格和能耗比较,更扩大了公司的业务,如果没有提前预定,很多人只能空手而归。
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AXXIS乐队
楼下的Hans汉斯则是一家名为GLADEN的汽车音响厂家的工程师。作为一家世界顶尖喇叭制造商的员工,若不是对音乐有超乎常人的激情和热爱,是不可能一步一步走到这的。从年少时起,他就十分热衷于摇滚音乐,甚至也组过自己的Band,但相对于世界闻名的Rammstein德国战车这样风格较硬的乐队,国内他更偏向于AXXIS这样不太重的美声摇滚乐队,英国的GOLDPLAY那样典型的轻摇滚也是他的最爱。他很敬佩他们公司的老板,这当然也是当初选择进入GLADEN的重要原因,背后的原因——既不是因为老板很有钱,也不是因为老板很有权,而是老板曾经作为一名航天技术工程师的资历,对音乐热爱遂转行投身汽车音响制造的魄力,让他人不得不服。
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